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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。。クライスラー300CツーリングLX57純正サスペンションキット セット。欲しい人は購入後に教えてください。ブリッツ ミラクルストローク アジャスター 50プリウス等。クスコ　ラテラルリンク　6A1 474 LN。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。IS純正ナックル　ショートナックル。20mmショートナックル短縮加工 4WD用 クラウン　マークX レクサス。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。SHOWA サスペンション バイク用（CB400SF NC31）実動車外し。Rough Country プレミアムN3ショックアブソーバー　JLラングラー。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。358さん専用Nボックスカスタム　RSRダウンサス　JF1。超美品❗️希少❗️★IMPUL OHLINS車高調★フーガY51/KY51/HY51。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。HKSサスペンションキット　レガシィツーリングワゴンBRM。RSR Ti2000 4本セット id65 12kg 10kg。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。アルト/HA36S（4WD）TEIN FLEX 　Ｚ　車高調。L700 L235 ミラ ミラジーノ エッセ 車高調 ファイコネ。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。新品　jzz30 純正スタビリンク　jzx100定番流用。Megan Racing MRS-TY-1721 リアアッパーアーム。届いたものを見て処分してもらってもいいです。TEIN 車高調 MPV LY3P TEIN FLEX Z フルタップ。jzx100 車高調。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。200系クラウン フロント社外サス　リア純正サス1台セット。【中古】200ハイエース　玄武　アジャスタブルスタビリンク　ロング　2WD用。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。◼︎エアサス スペーサー◼︎60mm◼︎エアフォース ◼︎airforce◼︎。ja11 ジムニー 純正リーフサスペンション。