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楽天市場】RS-R Best-i C&K車高調 タント L375S/FF ノンターボ。タントカスタムL375Sフルタップ車高調RS-R Best⭐︎1 固着無&掃除済。タントカスタムL375Sフルタップ車高調RS-R Best⭐︎1 固着無&掃除済。・自己紹介文必読‼︎《 タントカスタムL375Sフルタップ車高調RS-R Best⭐︎1 固着無&掃除済 》の出品になります。《 商品説明 》・タントカスタムR ターボ車両に装着してました。・車高調本体は、フルタップ減衰調整式で取り外し後に出来る限りのメンテナンスを施しています。・F/R共にショックの抜け等ありません。・ロックシートやアジャスターの固着ありません。＊Fアジャスターを止める六角ネジが固めです。＊Rアジャスターを止める六角ネジは大丈夫です。・Rショックの減衰が少し固めです(タオル等で厚みを増してから回せば、指の力で回ってました)。・使用に伴う傷や錆等はあります。＊塗装剥げの部分や錆に付いては、都度、取り外した際に黒スプレーで色付け等もしていました。・Fブーツ→無(破れて無くなりました)。・Rブーツ→写真の様にあります。・それぞれ、割れや破れ等も御座いますので、その点はご理解の上、画像判断でお願い致します。・購入後に直ぐに装着可能です。＊ただし、メンテナンスの際にバラバラにしているので、高さ調整は、ご自身にてお願い致します。《 ネットでの流用情報 》L375S・LA600S・L175S・L150S・LA100S・L575S・L275S・LA250S・L675S・LA700S・LA800S等にも流用可能とネットでは、言われています‼︎＊自分が分かるのは、L375SとL600Sのみで、後は、分かりかねます。＊ご自身で調べてから、購入して下さい。《 注意事項 》・傷や汚れなどは、画像判断し理解の上で購入をお願いします。・あくまでも中古扱いになりますので、神経質の方の入札は、御遠慮下さい。・送料+梱包料金=込みの値段になります。・発送方法は、こちらが指定しますので、御了承下さい。。タントカスタムL375Sフルタップ車高調RS-R Best⭐︎1 固着無&掃除済。。クラウン RKレーシング製ショートナックル 30mm 角度なし。l375タントなど　キャンバーアクスル。la600s CUSCO サスペンションキット 車高調。レクサス　GS350 ブリッツ　車高調。ホンダ　S660 純正ショック　JW5。GIOMIC ジオミック LOW FORM SPRING for F56・F55。ず*ろ様 車高調zn6。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　メーカー不明　車高調。販売さん　専用。ランドクルーザープラド後期 純正サスペンション一式。クライスラー300CツーリングLX57純正サスペンションキット セット。ブリッツ ミラクルストローク アジャスター 50プリウス等。クスコ　ラテラルリンク　6A1 474 LN。IS純正ナックル　ショートナックル。20mmショートナックル短縮加工 4WD用 クラウン　マークX レクサス。SHOWA サスペンション バイク用（CB400SF NC31）実動車外し。Rough Country プレミアムN3ショックアブソーバー　JLラングラー。358さん専用Nボックスカスタム　RSRダウンサス　JF1。超美品❗️希少❗️★IMPUL OHLINS車高調★フーガY51/KY51/HY51